मारुति सुजुकी ई-विटारा लॉन्च: 2 दिसंबर 2025 को आएगी पहली इलेक्ट्रिक SUV, कीमत, रेंज और फीचर्स की पूरी जानकारी

By-Kaushik. Dt.15/11/2025

आ गई मारुति की बारी! जल्द ही दिखेगी यह नई इलेक्ट्रिक कार, जानें सबकुछ

भारतीय सड़कों का बेताज बादशाह, मारुति सुजुकी, आखिरकार इलेक्ट्रिक वाहनों (EVs) की दुनिया में जोरदार एंट्री करने की तैयारी कर रहा है। अब तक आपने टाटा नेक्सॉन EV और हुंडई कोना EV के बारे में सुना होगा, लेकिन अब बारी है उस कंपनी की जिसकी गाड़ियाँ हर दूसरे घर की शान हैं। जी हाँ, मारुति सुजुकी की पहली ‘असली’ इलेक्ट्रिक कार का इंतज़ार अब जल्द ही पूरा होने वाला है।

यह सिर्फ एक नई कार लॉन्च नहीं, बल्कि भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग के लिए एक नए युग की शुरुआत है। तो चलिए, आज के इस ब्लॉग में हम आपको बताते हैं मारुति सुजुकी की आने वाली इलेक्ट्रिक कार के बारे में सबकुछ – उसके नाम से लेकर उसकी संभावित कीमत तक।

लॉन्च और प्लानिंग: मारुति का इलेक्ट्रिक सफर शुरू
मारुति सुजुकी भारत की सबसे बड़ी कार मैन्युफैक्चरर है, और 2030 तक 50% मार्केट शेयर हासिल करने का उनका प्लान अब इलेक्ट्रिक सेगमेंट पर फोकस कर रहा है। ई-विटारा इसी स्ट्रैटेजी का पहला कदम है। गुजरात के अपने प्लांट में बनने वाली यह SUV टोयोटा के साथ मिलकर डेवलप की गई है, और इसमें जापानी टेक्नोलॉजी का पूरा जलवा दिखेगा। लॉन्च के बाद यह नexa शोरूम्स में उपलब्ध होगी, जहां मारुति की मजबूत सर्विस नेटवर्क आपको इलेक्ट्रिक चिंताओं से मुक्त रखेगी।
स्पेसिफिकेशन्स: रेंज और पावर जो दिल जीत ले
अब बात करें टेक्निकल डिटेल्स की। ई-विटारा दो बैटरी ऑप्शन्स के साथ आएगी – 49 kWh और 61 kWh। छोटी बैटरी वाली वेरिएंट में 344 किमी की WLTP रेंज मिलेगी, जबकि बड़ी वाली FWD वेरिएंट में 426 किमी तक का सफर तय कर सकेंगी। AWD वेरिएंट में थोड़ी कम 395 किमी रेंज होगी, लेकिन पावर 181 bhp तक पहुंच जाएगी। टॉर्क की बात करें तो 193 Nm से 307 Nm तक, जो सिटी ड्राइविंग में इंस्टेंट एक्सीलरेशन देगी। रियल-वर्ल्ड में भारत की सड़कों पर 350-380 किमी आसानी से मिल जाएंगे, जो हाईवे ट्रिप्स के लिए परफेक्ट है।
प्लेटफॉर्म है नया HEARTECT-e, जो फ्लैट फ्लोर डिजाइन के साथ स्पेस को ऑप्टिमाइज करता है। डाइमेंशन्स: लंबाई 4,275 mm, व्हीलबेस 2,700 mm – यह कॉम्पैक्ट SUV है, लेकिन इंटीरियर में प्रीमियम फील। 18-इंच अलॉय व्हील्स एयरोडायनामिक्स के लिए डिजाइन किए गए हैं, और कलर ऑप्शन्स में नेक्सा ब्लू से लेकर लैंड ब्रिज ग्रीन तक 10 शेड्स हैं।
फीचर्स: सेफ्टी और कम्फर्ट का खजाना
मारुति ने फीचर्स में कोई कसर नहीं छोड़ी। लेवल 2 ADAS सूट में एडाप्टिव क्रूज कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग और ड्राइवर मॉनिटरिंग सिस्टम जैसी चीजें हैं। सेफ्टी के लिए 7 एयरबैग्स, 360-डिग्री कैमरा और ABS-ESC स्टैंडर्ड। इंटीरियर में डुअल 10.1-इंच स्क्रीन्स, वेंटिलेटेड सीट्स, पैनोरमिक सनरूफ और वायरलेस चार्जर – सब कुछ मॉडर्न। इंफिनिटी साउंड सिस्टम म्यूजिक लवर्स को खुश कर देगा।
फर्स्ट ड्राइव रिव्यू: क्या है असली मजा?
मैंने रिव्यूज पढ़े, और ई-विटारा को ड्राइव करने का मजा कमाल का लगता है। 171 bhp की पावर से सिटी में लाइट और एजाइल फील होती है, ओवरटेकिंग आसान। स्टीयरिंग प्लेफुल है, लेकिन राइड क्वालिटी फर्म – इंडियन रोड्स पर थोड़ी ट्यूनिंग की जरूरत पड़ेगी। प्रोस: इंस्टेंट टॉर्क, प्रीमियम केबिन, हाई सेफ्टी। कॉन्स: हेडरूम कम, बूट स्पेस छोटा – फैमिली के लिए थोड़ा सोचना पड़ेगा। कुल मिलाकर, यह हायुंडई क्रेटा EV और टाटा कर्व EV को कड़ी टक्कर देगी।
कीमत और उपलब्धता: बजट में फिट?
एक्सपेक्टेड प्राइस ₹20 लाख से शुरू, जो इसे अफोर्डेबल बनाती है। टॉप वेरिएंट ₹25 लाख तक जा सकती है। लॉन्च के बाद बुकिंग शुरू हो जाएगी, और सब्सिडी स्कीम्स से और सस्ती पड़ेगी।
दोस्तों, ई-विटारा मारुति का इलेक्ट्रिक डेब्यू है, जो पर्यावरण के प्रति जागरूक ड्राइवर्स के लिए गेम-चेंजर साबित होगी। अगर आप इंतजार कर रहे हैं, तो 2 दिसंबर को नजरें रखें। आपकी क्या राय है? कमेंट्स में बताएं! ड्राइव सेफ, ग्रीन ड्राइव!